Slovenský stavebný sektor by sa mal v nasledujúcich dvoch rokoch opäť vrátiť k rastu

Ďalším dôvodom „chorých“ mestských zón je to, že priestorovo súvislé celky stratia svoju funkcionalitu, prípadne skĺznu z rozmanitosti do monofunkcie a ľudia o ne nejavia záujem, respektíve využívajú ich iba určití ľudia určitú časť dňa. Špecifikom každého mesta v tomto zmysle sú dopravné uzly. Často sú prvým kontaktom návštevníkov a turistov s mestom. I laik vidí, že v Bratislave sú neuralgickým bodom. Najbližšie […]

Mestské vily menia charakter Koliby Komplex, ktorého dodávateľom je Metrostav a financovateľom VÚB Banka, sa vďaka svojej jedinečnej polohe neďaleko najväčšieho malokarpatského lesoparku na území hlavného mesta stane ideálnym miestom pre život v objatí prírody, no vďaka skvelej dopravnej dostupnosti (komunikáciou z Podkolibskej cesty) aj s mestským centrom na dosah. Príťažlivosť lokality však umocňujú aj danosti, ktorými už dávno […]

Z pohľadu mnohých nielen pôvodca finančnej krízy, ale zároveň ten, kto ju naďalej udržiava pri živote. Zjednodušenie celého problému do často až vulgarizujúcich téz, kde býva za ústredného vinníka pádu samočinne fungujúceho trhového mechanizmu označovaný práve bankový sektor, je z pohľadu racionálnej analýzy, samozrejme, neprípustné. A predsa sú banky – hneď po štátnej exekutíve – druhým najčastejším adresátom výhrad jednotlivcov, investorských […]